最近在二手车市场看到一台挺有意思的红旗HS5，2023款改款2.0T旗悦Pro版，才跑了不到一万公里，跟新车几乎没啥区别。最吸引人的是价格，新车含税要20万出头，现在只要14万左右，相当于直接省了购置税还多优惠了好几万，这种准新车确实挺划算的。
这台车是去年5月份上的牌，到现在也就一年出头。黑色外观配深色内饰，看着就很大气。红旗HS5这车本来定位就是中型SUV，车身尺寸不小，4785mm的车长加上2870mm的轴距，后排空间特别宽敞。我坐进去试了试，腿部空间得有两拳多，后排座椅还能4/6比例放倒，后备箱容积有498升，家用完全够使。
配置方面真是挺良心的，该有的都有了。全速自适应巡航跑高速特别省心，手机APP远程控制夏天能提前开空调，上车就不会被烫屁股。双区自动空调、无钥匙进入这些实用配置一个不少，最让我意外的是居然还支持OTA升级，这功能一般只有新能源车才配。安全配置也不含糊，主动刹车、车道保持、碰撞预警这些都有，气囊给配了6个，比同价位很多合资车都厚道。
展开剩余69%动力是2.0T配8AT，224马力，官方说百公里加速7.6秒。实际开起来确实挺有劲，起步轻快，中段加速底气足，变速箱换挡也挺顺的。油耗表现也不错，官方数据是7.3个油，车主说实际开大概8-9个，对于这么大个头的SUV来说可以接受。
要说这车最大的优势，就是性价比真的高。新车指导价18万多，加上购置税保险啥的落地得20万出头。现在开了一年，省了购置税不说，车价又降了好几万，里外里能省7万多块钱。而且才跑了几千公里，跟新车没啥区别，连磨合期都还没过完呢。
不过买这种准新车也得注意几点。一个是得查清楚为啥才开这么短时间就要卖，是不是有什么隐情。再一个红旗的4S店数量确实不如合资品牌多，后期维修保养可能没那么方便。还有就是这车保值率确实一般，虽然比同级国产车强点，但跟合资车比还是有差距。
看车的时候特意检查了几个地方。内饰几乎零磨损，座椅连褶皱都没有，方向盘和挡把跟新的一样。发动机舱里干干净净，螺丝都没动过。底盘也看了，没有剐蹭痕迹。轮胎花纹还很深，备胎都没落过地。这种准新车确实省心，不用像老车那样担心这担心那的。
这台车是去年5月份上的牌，到现在也就一年出头。黑色外观配深色内饰，看着就很大气。红旗HS5这车本来定位就是中型SUV，车身尺寸不小，4785mm的车长加上2870mm的轴距，后排空间特别宽敞。我坐进去试了试，腿部空间得有两拳多，后排座椅还能4/6比例放倒，后备箱容积有498升，家用完全够使。
配置方面真是挺良心的，该有的都有了。全速自适应巡航跑高速特别省心，手机APP远程控制夏天能提前开空调，上车就不会被烫屁股。双区自动空调、无钥匙进入这些实用配置一个不少，最让我意外的是居然还支持OTA升级，这功能一般只有新能源车才配。安全配置也不含糊，主动刹车、车道保持、碰撞预警这些都有，气囊给配了6个，比同价位很多合资车都厚道。
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